22 April 2026, 16:21

Neues Tank- und Ladezentrum in Salzgitter-Watenstedt bricht mit Spatenstich in die Zukunft auf

Tankstelle an einer Straße mit Strommasten, Kabeln, Schildern, Bäumen, Gebäuden, Fahrzeugen, Hügeln und bewölktem Himmel im Hintergrund.

Neues Tank- und Ladezentrum in Salzgitter-Watenstedt bricht mit Spatenstich in die Zukunft auf

Spatenstich für modernes Tank- und Ladezentrum in Salzgitter-Watenstedt

Mit einem offiziellen Spatenstich hat der Bau eines modernen Kraftstoff- und Ladestationskomplexes in Salzgitter-Watenstedt begonnen. Die neue Anlage, die von der ORLEN Deutschland GmbH entwickelt wird, vereint auf einem 12.000 Quadratmeter großen Gelände der Salzgitter AG klassische und nachhaltige Energielösungen. Die Eröffnung ist für Dezember 2026 geplant; betrieben wird die Station unter der Marke star.

Die Anlage richtet sich sowohl an Pkw als auch an Nutzfahrzeuge und bietet eine Kombination aus Kraftstoffen und Elektrolademöglichkeiten. Sechs Zapfsäulen werden konventionelle und alternative Treibstoffe anbieten – darunter HV100, einen nicht-fossilen Dieselersatz – und rund um die Uhr verfügbar sein. Zwei weitere Hochleistungszapfsäulen sind speziell für Lkw vorgesehen und ebenfalls durchgehend in Betrieb.

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Ein zentraler Bestandteil des Projekts ist die Elektromobilität: Ein ORLEN CHARGE-Hub mit acht Ladestationen entsteht in Kooperation mit der WEVG Salzgitter GmbH & Co. KG und der Avacon AG. Vier davon werden als Hypercharger ausgeführt und ermöglichen mit bis zu 400 kW besonders schnelles Aufladen.

Die Salzgitter AG hat über ihre Tochtergesellschaft Glückauf Immobilien GmbH die Bauleitplanung und Flächennutzung für das Vorhaben koordiniert. Die Entwicklung des Standorts steht im Einklang mit Bestrebungen, zukunftsweisende Energielösungen in die Verkehrsinfrastruktur zu integrieren.

Nach Fertigstellung wird das Zentrum Autofahrern eine Vielzahl von Betankungs- und Lademöglichkeiten an einem Ort bieten. Mit der Eröffnung im Dezember 2026 führt die Station ein 24/7-Servicekonzept für Pkw und Lkw ein. Das Projekt unterstreicht den wachsenden Trend, konventionelle und nachhaltige Energien in Verkehrsnetzen zu kombinieren.

Quelle